A számítógépes tervezés, az automatizált gyártás, a tetszőleges forma kialakítására képes 3D-nyomtatók korában sem megkerülhetők azok a manuális munkafolyamatok, amelyek élettel, lélekkel, szenvedéllyel töltik meg a tökéletes műszakiságú termékeket.
Új alapokra helyezi főbb típusainak gyártását a Mazda, de a mindenre kiterjedő elektrifikáció helyett ők még komolyan építenek a belső égésű motorokra is. Ezt a víziót a CX-60 SUV mutatja meg nekünk, ami soros, hathengeres motorokkal és egy konnektorról tölthető, négyhengeres hajtáslánccal érhető el.
A rajongók hosszú évek óta könyörögnek a Mazdának, hogy támassza fel legfontosabb műszaki csemegéjét. Az autógyár most teljesítette kívánságukat, és ezzel a legelszántabb benzinmotor-hívők számára is elfogadhatóvá, sőt, kívánatossá tette az elektromos átállás gondolatát.
A Mazdáról köztudomású, hogy a saját útját szereti járni, legyen szó formatervezésről, ergonómiáról vagy motortechnológiáról. Ez a meggyőződés – no meg a szerencsés véletlen – hívta életre az 1980-as években a világ egyetlen Wankel-motoros márkakupáját.
A Mazda az évszázad derekára egész élettartamukra vetítve szénsemlegessé kívánja tenni járműveit. Ebben kulcsszerep jut az alternatív energiahordozóknak, ez pedig nem feltétlenül jelent elektromos hajtást, amint azt a márka legújabb versenyautó-koncepciója is szemlélteti.
Az évtized végére teljes modellportfólióját villamosítani szándékozik a Mazda. Az ambiciózus cél eléréséhez szükséges technológiát és tudást a legnevesebb szakértőkkel együttműködésben készül elsajátítani az autógyártó.
Az észak-amerikai IIHS szervezet frissen szigorított oldalütközési tesztjén tizenegy alsó középkategóriás modell közül egyedül a Mazda3 szerezte meg a legjobb minősítést.
A fehér a világ egyik legnépszerűbb, legegyszerűbb autószíne, ugyanakkor hozzáértő kezekben hatalmas lehetőségek rejtőznek benne. A Mazda most megmutatta, milyenek.
Megérkezett a Mazda új zászlóshajója, a CX60. Mondanunk sem kell, Áron azonnal szerelembe esett. És hogy jó formában legyen a következő randira, elvittük egy kicsit sportolni is...
Az optimális testhelyzet az autóvezetés alapja, ám sokan nem tudják, hogyan kell ideálisan beállítani az ülést. A Mazda most kitalálta, hogyan biztosíthatná mindenki számára a tökéletes pozíciót, méghozzá teljesen automatikusan.
Maximális, ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP biztonsági vizsgálatán a Mazda CX-60. A nagy szabadidőjármű a gyermek- és gyalogosvédelmi teljesítmény terén minden versenytársát felülmúlta.
A mennyiség helyett a minőségre helyezi a hangsúlyt a Mazda formai filozófiája. De honnan ered, és mit is jelent pontosan a Kodo, és főleg: miért teszi ellenállhatatlanul kívánatossá a Mazdákat?
Miközben az autóipar világszerte keresi a helyét az egymást követő válságok viharában, a Mazdának sikerült megvetnie a lábát, és továbbra is növekedéssel számol a pénzügyi év végére, mindenekelőtt a felső kategóriás CX-60 szabadidőjármű piacra lépésének köszönhetően.
Vajon mit szól az alapvetően Mazdás, cabrio életérzést imádó Áron a Mazda MX-5-höz?
