Az autóiparban egyre általánosabb, hogy okostelefonos alkalmazás támogatja a járművek használatát. Mégis, a Dacia az első olyan gyártó, amely kiterjesztett valóságú programmal segíti a rendelkezésre álló hely minél jobb kihasználását.
Egyszerre kalandor és hétköznapi hős a Dacia nagy autója. A Bigster tágas utastérrel, valódi terepjárós vonásokkal, robusztus külsővel és jó árazással csábít új vevőket a márkához.
Egy merészen fiatalos autógyártó, egy fokozhatatlanul egyszerű, végtelen lehetőségeket tartogató megoldás, és pár tucat ifjú formatervező: a YouClip dizájnpályázat szó szerint és átvitt értelemben is új távlatokat tárt fel a Daciában rejlő lehetőségekből.
Sebastien Loeb, a Dacia Sandrider csapat pilótája idén dupla rekorddal nyerte meg a Bajnokok Versenyét, ahol a motorsport világának a krémje méri össze tudását, hogy kiderüljön: ki a legjobb a legjobbak között.
A kiégés mind általánosabb társadalmi jelenség, és ami különösen riasztó, egyre fiatalabb korban érezzük úgy, hogy elfogyott a lendület. A Dacia szokatlan ötletekkel segít, hogy kilépjünk a mókuskerékből.
Megérkezett Magyarországra a Dacia Bigster, és áraival ugyanúgy feladja a leckét a versenytársainak, mint a márka összes típusa a saját kategóriájában immár húsz éve.
A Dacia története mindig is a bizonyításról szólt: arról, hogy ugyanaz a minőség kihozható kevesebből, hogy az észszerűségnél nincs univerzálisabb érv. Most pedig az is kiderült, hogy ugyanez a szemlélet a motorsportban is megállja a helyét.
Tavaly ünnepelte új kori történetének huszadik évét a Dacia, és a jubileumhoz méltó eredményeket is mutatott fel Európában.
Tulajdonképpen semmit nem csinál különlegesen, a Dacia Duster környezeti teljesítménye mégis sokkal jobb a vártnál, és ez a legegyszerűbb jellemzőknek köszönhető.
Az első helyen végzett az új Dacia Duster az Autobest szervezet Év Autója-szavazásán, ami azt jelenti, hogy nincs ma nála észszerűbb vétel egész Európában.
A vadonatúj Dacia Duster nem csak papíron mutat jól – ki is próbáltuk, mit tud a gyakorlatban!
Megnéztük a vadonatúj Dacia Dustert, és első videónkban mélyre ástunk a technikai adatokban (nem, még nem a sárban).
Számtalan elismerésben részesültek már a Dacia kiváló ár-érték arányú modelljei, most azonban az autóipar egyik legrangosabb kitüntetését, az Európai Év Autója címet szerezheti meg a márka!
Története során nem gyártott még sem ilyen nagy, sem ilyen fejlett autót a Dacia. A Bigsterrel új kategóriába lép a márka, és rögtön magasabbra is helyezi abban a lécet.
