Hosszú évek óta működik sikeresen, de a jelen gazdasági környezetben minden eddiginél értékesebb ajánlat a Dacia karbantartási programja, amely előre kalkulálhatóvá teszi az autó üzemeltetésével kapcsolatos összes nagyobb költséget.

Egyaránt tekinthetjük radikális modellfrissítésnek és hagyománytisztelő generációváltásnak a 2024-es Dacia Spring bemutatkozását. Az autó műszaki szempontból is finomodott, külső és belső kialakítása, valamint funkcionalitása azonban valósággal szintet ugrott.

Néhány hét leforgása alatt minden mértékadó brit autós szakfolyóirat kitüntetésben részesítette a Daciát vagy valamely típusát; bónuszként még egy Év Autója cím is belefért a költséghatékony márkának.

Aprócska, kompromisszumokat igénylő autónak tűnhet a Dacia Spring, azonban hamar rácáfol erre a képre. Sőt, a maga nemében igazi sikersztori.

Egységes modellfrissítésen esik át a Sandero és a Sandero Stepway, a Jogger és a Logan. Az esztétikai módosítások mellett fontos új biztonsági funkciók is megjelennek a fedélzeten.

A Dacia történetében talán még egyetlen modell sem ugrott olyan messzire és olyan merészen, mint az új Duster. A formatervezési irányokba, döntésekbe és motivációkba David Durant, a márka vezető dizájnere avatja be olvasóinkat.

Épp csak megvárta a Dacia, hogy a 2024-es Dakar-rali után elüljön a sivatagban por, majd be is mutatta vadonatúj versenyautóját: a Sandrider már jövőre rajthoz áll a világ legkeményebb terepraliján.

A Dacia, mint gyártó először vesz részt a Rally-Raid Világbajnokságon. Tapasztalt pilóták, Sébastien Loeb,  Cristina Gutierrez Herrero és Nasser Al-Attiyah vezetésével 3 csapat indul a kalandban.

Amikor a Dacia 2025-ben rajthoz áll a Dakar-ralin, egyik autójának volánja mögött a sivatagi autóverseny történetének egyik legsikeresebb pilótája, Nasszer al-Attijah tesz meg mindent a győzelem érdekében.

Példátlan sikert ért el a Dacia 2023 végén: az autóipari formatervező szakma első számú kiadványa, a Car Design News az év legnagyobb jelentőségű konepciójárművének választotta meg a Manifesto tanulmányt.

Töretlenül erősíti pozícióit a Dacia. Az év első három negyedévében hajszál híján félmillió autót adott el világszerte a márka, ami pedig Európát illeti, egyre biztosabb, hogy az év végével komoly ünneplésre lesz okunk.

A jól megszokott előnyöket, figyelmes és innovatív részleteket megőrizte, de vadonatúj, fiatalosabb, modernebb ruhába öltöztetve tálalja azokat a Dacia Duster harmadik kiadása.