1986 júliusában a Citroën egy igazán különleges sportlimuzinnal bővítette kínálatát. Megérkezett a BX GTi, amely idén ünnepli 40. születésnapját. 

Bővebben

A Peugeot a Concept 6 és Concept 8 után ismét bemutatott egy tanulmányautót. A POLYGON nem egyszerűen egy látványos jövőautó, hanem a francia márka szerint konkrét technológiák előfutára. 

Bővebben

A Ford Mustang Mach-E egy autó, azaz mégsem. Mutatjuk is, miért: különböző kivitelei nemcsak felszereltségükben, hanem karakterükben is markánsan eltérnek egymástól.

Bővebben

Második generációjába lép a Suzuki Across, a márka plug-in hibrid szabadidőjárműve. A modell ugyanazt nyújtja, mint eddig, csak minden téren sokkal jobban. 

Bővebben

380 lóerős családi autót épített a Toyota. A bZ4X Touring praktikus karosszériával kombinálja a villanyhajtás előnyeit. 

Bővebben

A modern autóipar fontosabb újítása a modellcsaládokon átívelő, közös padlólemezek bevezetése volt. A Duster és a Bigster maximálisan kiaknázza a modern CMF-B architektúrában rejlő lehetőségeket, sőt, extra tudást táplál vissza a platformba, amelyből más modellek is profitálnak.

Bővebben

Amikor a Mazda bemutatta első Wankel-motoros típusát, a Cosmo Sportot, sokan kételkedtek a motortechnológia tartósságában. Hogy meggyőzze a hitetleneket,  gyártó benevezte a modellt a világ legkíméletlenebb autóversenyére, hogy bizonyítson.

Bővebben

Az utóbbi időkben elsősorban tisztán elektromos innovációival helyezi magát a középpontba a Hyundai, pedig hibridtechnológiái is figyelmet érdemelnek.

Bővebben

Egy autóban lelhető öröm fokozható jól kiválasztott tartozékokkal. Cikkünkben praktikus kiegészítőkre és hasznos extrákra mutatunk példákat a CarNet márkáinak univerzumából.

Bővebben

Európában először alkalmazott fényezési módszert vezetett be eisenachi gyárában az Opel: a kéttónusú festésű Grandlandok gyorsabban és környezetkímélőbben nyerik el jellegzetes megjelenésüket.

Bővebben