Hírek
Második generációjába lép a Suzuki Across, a márka plug-in hibrid szabadidőjárműve. A modell ugyanazt nyújtja, mint eddig, csak minden téren sokkal jobban.
A tisztán elektromos e-Vitara az utóbbi évek egyik legfontosabb termékújdonsága a Suzuki palettáján, ezért nem csoda, hogy nem kapott elegendő figyelmet egy másik új típus, az Across, amely idén második generációjába lépett.
Most viszont a modell megérkezett Európába, sőt, már Magyarországon is rendelhető, így megkezdődhet az ismerkedés, ami ráadásul számos meglepetést tartogat.
Első meglepetésként ott a legfontosabb megkülönböztető jegy: maga a hajtáslánc. Itt első pillantásra minimálisak a változások.
Most viszont a modell megérkezett Európába, sőt, már Magyarországon is rendelhető, így megkezdődhet az ismerkedés, ami ráadásul számos meglepetést tartogat.
Első meglepetésként ott a legfontosabb megkülönböztető jegy: maga a hajtáslánc. Itt első pillantásra minimálisak a változások.
A belső égésű erőforrás ugyanaz, mint az első generációban, a 2,5 literes, soros négyhengeres szívó benzinmotor önmagában 143 lóerőt ad le, ehhez jön még a két villanymotor (az egyik közvetlenül hajtja a hátsó tengelyt, a másik a benzinessel kombinálva az elsőt), a rendszerteljesítmény 309 lóerő – az elődmodell 306 lóerős értékéhez képest nem lényeges az eltérés.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/suzuki oldalon:
https://carnet.hu/suzuki/hirek/megerkezett-a-suzuki-vadonatuj-hibridje
