Hírek
Idén ünnepli nyolcvanadik születésnapját a Gordini. A Renault ennek örömére bemutatott egy vágykeltő autót, amely megemlékezik a zseniális versenyautó-konstruktőr munkásságáról.
Egyetlen autógyártó sincs a világon, amely jobban ráérzett volna arra, hogyan kell átemelni a múlt dicsőségét a jelenbe, mint a Renault.
Az R5, R4 és Twingo új kori E-Tech-újragondolásai szerethető és megfizethető alternatívát jelentenek a sablonos megjelenésű konkurensekkel szemben.
A francia márka azonban szemmel láthatólag nem éri be ennyivel, tervezőinek szabadon szárnyal a kreativitása, a fogyasztók pedig vérszemet kapnak – a közelmúltban magunk is eljátszottunk a gondolattal, hogy milyen további modelleket lehetne felébreszteni álmukból.
Az R5, R4 és Twingo új kori E-Tech-újragondolásai szerethető és megfizethető alternatívát jelentenek a sablonos megjelenésű konkurensekkel szemben.
A francia márka azonban szemmel láthatólag nem éri be ennyivel, tervezőinek szabadon szárnyal a kreativitása, a fogyasztók pedig vérszemet kapnak – a közelmúltban magunk is eljátszottunk a gondolattal, hogy milyen további modelleket lehetne felébreszteni álmukból.
Nem erősítette meg, de nem is cáfolta a Renault, hogy a most bemutatott Renault 8 Gordini Concept a szerencsés visszatérők sorát erősítené – a magunk részéről valószínűbbnek tartjuk, hogy egyedi ujjgyakorlatról van szó, amellyel részint tesztelik a közvélemény reakcióit, részben kalapot emelnek a francia autógyártás egyik nagy zsenije, Amédée Gordini előtt, aki idén 80 éve mutatta be első, saját nevén kifejlesztett versenyautóját.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/renault oldalon:
https://www.carnet.hu/renault/hirek/renault-es-a-varazslo
