A Previa távozásával nagy méretű buszlimuzin nélkül maradtak a Toyota európai ügyfelei. Most azonban fellobbant a remény lángja: a végső döntés még nem született meg, ám jók az esélyei annak, hogy Délkelet-Ázsia kedvenc egyterűje nálunk is kapható lesz.

Úttörő jelentőségű megállapodást kötött a Toyota Motor Europe egy holland specialistával, hogy közös erővel megkezdjék nehéz teherjárművek hidrogén-üzemanyagcellás hajtásra történő átépítését.

Akárhányszor pillantunk rá, nem fog feltűnni, hogy a 2023-as modellévtől mindent sokkal jobban csinál a Toyota Yaris – pedig így van. Új hibrid hajtáslánccal, kibővített vezetőtámogató és multimédiás tudással és egy friss csúcsmodellel folytatja a népszerű városi autó.

Az ötödik generációs modell megjelenésével a Toyota Prius hirtelen ismét a figyelem középpontjába került. Két rangos díjban is részesült a modellcsalád: az egyik az újonc formatervét ismeri el, a másik az előző négy széria vívmányai előtt emel kalapot.

Kulcsfontosságú álomhatárt lépett át a Toyota Yaris: gyártásának huszonharmadik évében elkészült belőle a tízmilliomodik példány. A típus története egyben a Toyota filozófiájának fejlődését is pontosan tükrözi.

Mi történik, ha egy japán származású európai kisautó találkozik egy japán származású európai divatdiktátorral? A kérdésre a Toyota Aygo X Undercover adja meg a választ.

Amikor a legmegbízhatóbb autómárkákra terelődik a beszélgetés, a legtöbben automatikusan vágják rá a Toyota nevét. Ez nem véletlenül alakult így: több évtizedes erőfeszítés eredménye, hogy ma így gondolunk a márkára, és ebben a fejlődésben meghatározó szerepet játszott a cégalapító elsőszülött fia: dr. Tojoda Soicsiro.

Akár aktuálisan, akár történelmileg nézzük, megközelítőleg sem adnak el annyit a világon egyetlen autóból, mint a Toyota Corollából. Az autópiac koronázatlan királya fontos újításokkal folytatja uralkodását.

A közelmúltban olyan technológiai megoldásokat mutatott be a Toyota, amelyek hosszú távon biztosíthatják, hogy a szigorodó környezetvédelmi előírások ellenére velünk maradjanak a múlt autólegendái, az általuk kínált vezetési élménnyel együtt.

A RIDE XTRA-ban már mutattunk pár technikai érdekességet a Toyota első teljesen elektromos személygépjárművéről, de ebben a részben megnézzük a praktikum oldaláról is.

Továbbra sem talál magára az új gépkocsik globális piaca, az egyes autógyártók azonban eltérő hatékonysággal kezelik a válságot. A Toyota márkaként és autógyártó konszernként egyaránt magasan vezeti az eladásokat, ráadásul a legnépszerűbb típusok listáját is uralja.

A középkategóriás szabadidőjárművek többsége nem különösebben takarékos, és pláne nem sportos. A Toyota hibrid és plug-in hibrid RAV4-esei az előbbire már rácáfoltak, és mostantól az utóbbi téren is többet nyújtanak.