Az új Citroën C3 Aircross felnőttebbé vált. Továbbra is egyedülálló jelenség, de határozottan felsőbb osztályba lépett. Érettebbé tették a modell karakterét.

ÚJ CITROËN C4 ÉS Ë-C4 – 100% ËLECTRIC: MAGYARORSZÁGRA IS MEGÉRKEZETT AZ ÚJ GENERÁCIÓS KOMPAKT ÖTAJTÓS!

Nem minden forradalom elsöprő, nagy és zajos: a Citroën Ami mikroautó például apró, csendes és jópofa, mégis felforgatja a társadalom közlekedésről alkotott elképzeléseit. Nem véletlenül nyerte el az Autobest-zsűri legfontosabb innovációnak járó díját.

Komfortos és tágas autó a Citroën C5 Aircross. A hibrid változat mindezt 225 lóerővel és akár 55 kilométeres hatótávval kombinálja.

Az utókor méltatlanul megfeledkezett a Citroën GS-ről. Pedig a csinos autó önmagában véve is zseniális konstrukció volt.

Rendkívül gyorsan és nagyon széles körben futtatta fel villanyautó-kínálatát a Citroën: a parányitól az óriásiig, a kétszemélyestől az akár kilencülésesekig.

A 2019-es győztes Citroën Berlingo Van után most az ë-Jumpy nyerte el a neves „International Van of the Year 2021” (Az Év Kishaszonjárműve) díjat.

Egy szabadidő-autónak sem kell feltétlenül benzinzabáló szörnyetegnek lennie. Kipróbáltuk, milyen közlekedni a C5 Aircross hibrid változatával.

1980-ban, azaz 40 évvel ezelőtt a Citroën egy 8000 darabos limitált szériával jelent meg a piacon. A Charleston modell 24 800 frankba került. 

Elektromos komponensek cseréjével optimalizálta a Pure Tech motorok működését a C3 szériában a Citroën.

A Citroën 2020-ban is folytatja elektromos offenzíváját, mégpedig a kompakt ötajtósok szegmensében: megérkeztek az első képek az új ë-C4 -ről.

Jean-Charles de Castelbajac francia divattervező immár a harmadik Citroën-modellt alakítja át ízlése szerint. Ezúttal a márka legkisebb típusa volt soron.