Ha vontatásról van szó, a Nissan szabadidőjárművei és pick-upjai mindig is a legkiválóbbak között szerepeltek. Ezért aztán az új, elektromos e-4orce összkerékhajtás fejlesztésekor fontos szempont volt, hogy a tisztán elektromos hajtási rendszer se jöjjön zavarba, ha lakókocsit kötnek mögé.
Az autóipar egyik legrangosabb kitüntetésében részesült a Nissan Ariya kétmotoros e-4ORCE rendszere: a jövőre százéves Ward's AutoWorld magazin beválasztotta azt az év legkiválóbb hajtásláncai közé.
Az idei nyarat egy különleges mérföldkő tette emlékezetessé a Nissan számára: hét számjegyűre fordult a vállalat által valaha gyártott akkumulátoros elektromos modellek száma. A puszta statisztikák azonban nem festenek pontos képet arról, milyen hatalmas szerepet játszott, és játszik ma is a márka az elektromobilitás meghonosításában.
Több mint egymillió euróért cserélt gazdát egy exkluzív árverésen a Nissan C csoportos versenyautója, amely 1990-ben több szempontból is történelmet írt a Le Mans-i 24 órás futamon.
Az innovatív e-Power hibrid elvileg rendkívül kevés üzemanyaggal is beéri – de mit mutat a valóság? A Nissan különleges demonstrációt szervezett, ahol meghívott amatőrök tehették próbára az új generációs Qashqait.
Elképesztő világrekordot mutathat fel a Nissan új generációs, elektromos összkerékhajtási rendszere: reakcióideje nem csak képletesen szólva villámgyors.
A Nissan megkezdte hiperpraktikus elektromos kompakt kisbusza, a Townstar EV európai forgalmazását. Az e-NV200 szellemi utódja egészen más ligában játszik, mint elődje.
Az egyedülálló e-Power hajtáslánccal szerelt, harmadik generációs Qashqai a Nissan meghatározó kompetenciáinak találkozásából született meg, és ilyenformán a márka legjobb, legaktuálisabb értékeit testesíti meg.
Tíz hónapon át tartó, 27 ezer kilométeres utazásra indul idén márciusban egy brit házaspár. Céljuk eljutni az Északitól a Déli-sarkig, méghozzá egy minimálisan átalakított Nissan Ariyával.
A Nissan Ariya színre lépése nem csak az elektromobilitás terén emelte magasabbra a mércét. Az innovatív villanyautó abban is példát mutat az autóiparban, hogyan kell kiemelkedően biztonságossá tenni egy elektromos gépkocsit.
A Nissan komoly tapasztalattal rendelkezik a hagyományos, mechanikus összkerékhajtási rendszerek terén. Így amikor arra került a sor, hogy megalkossák a villamosított mobilitás korszakának összkerékhajtását, pontosan tudták, hogy hogyan fogjanak hozzá a feladathoz: tiszta lappal.
Durva menetpróba a csepeli utakon... Nos igen, alaposan próbára tettük a Nissan új városi csillagát, a család új kedvencét, felfedeztük a praktikus oldalát és megnéztük, hogy használhatnánk-e katonai csapatszállítónak.
Villany- és benzines motor is van benne, mégsem egyszerűen hibrid a Nissan Qashqai új, különleges hajtáslánccal szerelt verziója. Az E-Power villanyautóként viselkedik, mégsem kell bajlódni a lassú töltéssel és a rövid hatótávval.
Az autóipar egyik legrangosabb kitüntetésével ismerték el a Nissan 1,5 literes, háromhengeres benzinmotorját, amely az innovatív e-Power hajtáslánc belső égésű komponenseként, illetve önmagában egyaránt megtalálható az új generációs Nissan modellek orrában.
