Hírek
Új fejezetet nyit a villanyautózás ikonja
Hosszúra nyúlt téli álmából felébredve új formában tért vissza a villanyautók egykori viszonyítási pontja, a Nissan Leaf. A kínálat gyengébbik motorjával teszteltük a modellt.
Manapság annyi különféle villanyautó van, mint égen a csillag, de ez még egy évtizeddel ezelőtt sem volt így, nem hogy másféllel vagy kettővel.
Az elektromos autózás egyik úttörője egyértelműen a Nissan volt, és nem csak azért, mert az elsők között számoltak komolyan az akkor még inkább alternatívnak gondolt hajtásrendszerrel, hanem azért, mert a Leaffel mércét is állítottak.
A 2010-ben debütáló modellből közel 700 ezer fogyott világszerte, gyakorlatilag a világ első tömeggyártású elektromos autójaként beírta magát a történelemkönyvekbe.
Az elektromos autózás egyik úttörője egyértelműen a Nissan volt, és nem csak azért, mert az elsők között számoltak komolyan az akkor még inkább alternatívnak gondolt hajtásrendszerrel, hanem azért, mert a Leaffel mércét is állítottak.
A 2010-ben debütáló modellből közel 700 ezer fogyott világszerte, gyakorlatilag a világ első tömeggyártású elektromos autójaként beírta magát a történelemkönyvekbe.
A sztori jól indult, és volt folytatása is a 2017-ben érkező második generáció képében, ám ezt követően nemigen történt semmi a Leaffel.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/nissan oldalon:
https://www.carnet.hu/nissan/hirek/teszt-nissan-leaf
