Egyre több elektromos, elektronikus rendszer kerül az autókba, és minden újabb funkció növeli a lehetséges meghibásodásokat. A Hyundai ezért épített egy labort, ahol azelőtt tesztelheti ezeket a rendszereket, hogy az autó maga megszületne.
Az Ioniq 3 hagyományos autós mércével is nagy jelentőségű modell a Hyundai palettáján, igazi mérföldkővé azonban fedélzeti infotainment-rendszere teszi, amely átvezeti a gyártót és vele együtt bennünket is a szoftveralapú járművek korszakába.

