Noha a rali első három napját nehézségek tarkították minden okuk megvan a Toyota versenyzőinek az optimizmusra.

Közel 71 hektáron építi fel kísérleti faluját a Toyota, ahol autonóm járműveket, robotokat és új megoldásokat fognak tesztelni.

A Toyota autóipari szabadalmait százszámra nyitja meg olyan, potenciális partnerek előtt, akikkel együttműködve széles körben is kamatoztathatja.

Habár a második generációs Aygo még csak pályája elején jár, a Toyota máris konkrét tervekkel rendelkezik a típus jövőjére vonatkozóan. 

Bár a korábbi években készült néhány aszketikus dízel, a jelenleg kapható autók között a Toyota Prius az abszolút legtakarékosabb.

A Land Cruiser Commercial piaci sikerén felbuzdulva az újévben egy gazdagabb felszereltségű variánssal bővíti palettáját a Toyota.

Már jövőre élesben demonstrálja autonóm mobilitási megoldásait a Toyota-csoport, a piaci bevezetés azonban még odébb van. 

Észak-Amerikában bemutatkozott a Toyota Highlander negyedik generációja. Bennfentes források szerint az autót Európában is forgalmazni fogják.

Az új és továbbfejlesztett T-HR3 amit a vállalat Tokióban megrendezésre kerülő Nemzetközi Robotkiállításon (IREX) mutat majd be.

A TOYOTA GAZOO Racing kemény küzdelemben kivívott kettős győzelemmel megszerezte harmadik győzelmét a Bahrain 8 órás futamon. 

A GR Yaris néven érkező új sportautót a Toyota a január 10-12-én a 2020-as Tokiói Autószalonon mutatja be.

A TOYOTA GAZOO Racing 2020 márciusában megkezdi a GR Supra GT4 forgalmazását Európában, majd augusztustól Észak-Amerikában.