Úgy érezzük, hogy megérte ennyit várni rá.

A japán kaizen, azaz a folyamatos fejlesztés gyakorlata általában a háttérfolyamatokra vonatkozik, most azonban a bZ4X elektromos crossovert modernizálta soron kívül a Toyota.

Röviden megmutatjuk, hogy mennyi izgalmas technikai paraméter várja az új C-HR szerelmeseit.

Versenyzői és vásárlói tapasztalatok alapján dolgozta át a GR Yarist a Toyota. Az eredmény az utóbbi jó pár évtized legradikálisabb utcai autója.

A második generációs Toyota C-HR a jól bevált hibrid hajtáslánc mellé utánozhatatlan stílust és rengeteg extrát kínál, mindent tud, amivel folytathatja elődje sikeres szereplését.

Jóformán minden piaci szegmensben a dobogón végzett, és összességében Magyarország első számú autógyártójának bizonyult 2023-ban a Toyota. A márka európai teljesítménye is soha nem látott magasságokban szárnyalt.

Megérkezett az ötödik generációs, ami nem csak egy kiváló tulajdonságokkal rendelkező autó, de merész és egyben gyönyörű is.

Két kulcsfontosságú újdonsággal bővült a Toyota Professional európai választéka, ezek érkezésével pedig nemcsak sokoldalúbb, de tisztább is lett a márka könnyű haszonjárműveinek portfóliója.

Szóvicc ide, vagy oda, az ötödik generációs Prius kívül-belül megújult. Mielőtt részletesebben is bemutatnánk az autót, jöjjön pár technikai infó róla röviden.

Míg munkatársaik a megérdemelt pihenésre készültek, a Toyota Rookie Racing csapatának tagjai tízórás versenyen vettek részt, méghozzá csupa alternatív hajtású versenyautóval.

Miközben a Toyota Hilux bajnoki címét mennek megvédeni a Dakar-ralira, egy másik, jóval szerényebb járművel is részt vesz a közel-keleti terepralin a gyártó.

A Yaris Cross ma Európa második legkeresettebb városi szabadidőjárműve, egyben a Toyota első számú slágermodellje a kontinensen. Ahelyett azonban, hogy gratuláltak volna egymásnak a sikerhez, a modell fejlesztői visszaültek a tervezőasztalhoz, hogy a kis crossover még ütőképesebben vághasson neki az új évnek.