Hírek
A Párizsi Autószalonon leplezte le a Citroën a legendás Kacsa modern reinkarnációját: bemutatkozott a 2 CV Concept, amely nem pusztán nosztalgikus dizájntanulmány, hanem egy 2028-ig szériagyártásba kerülő, európai gyártású villanyautó előhírnöke. A franciák célja egyértelmű: szembemenni a túlbonyolított, többtonnás óriások trendjével, és egy elérhető árú, nagyjából 15 000 eurós (kb. 6 millió forintos) alapárú, Európában készülő elektromos kisautót adni a piacnak.
AMiközben a modern autók generációról generációra híznak, az új 2 CV radikálisan kompakt: csak 3,76 méter hosszú – ezzel rövidebb a híres 1948-as elődnél is.
A méretosztály az ultrakompakt Ami és a C3 közé ékelődik be, a mérnökök célkitűzése pedig a mindössze egytonnás menetkész tömeg elérése.
A pehelysúlyú koncepció miatt nem szükséges óriási akkumulátorpakk: a kisebb telep olcsóbbá teszi az autót, mérsékli a fogyasztást, és tökéletesen fedi a napi ingázás igényeit.
A méretosztály az ultrakompakt Ami és a C3 közé ékelődik be, a mérnökök célkitűzése pedig a mindössze egytonnás menetkész tömeg elérése.
A pehelysúlyú koncepció miatt nem szükséges óriási akkumulátorpakk: a kisebb telep olcsóbbá teszi az autót, mérsékli a fogyasztást, és tökéletesen fedi a napi ingázás igényeit.
A formaterv mesterien idézi meg a múltat és nagyon bátor. A karosszériából kiugró, kerekded LED-fényszórók mintha lebegnének a jellegzetes ívű, bordázott felületű motorháztető mellett. Visszatért a klasszikus, ívelt sziluett, a meredek szélvédő és a kézzel hátrahúzható, hatalmas vászontető. A belső világítás hangulatáról kerek LED-lámpasor gondoskodik.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/citroen oldalon:
https://www.carnet.hu/citroen/hirek/feltamad-a-kacsa-15-ezer-euros-nepautoval-robbantana-a-citroen
