Hírek
Józanság, racionalitás, funkcionalitás: a Toyota évtizedeken alkotta ezen értékek alapján, világhódító termékeit. Aztán jött a C-HR, és egy csapásra visszajött az egyenletbe a vagányság.
Az 1980-as évektől kezdődő két évtizedben a Toyota neve egyet jelentett az izgalommal. A márka sorra aratta sikereit a motorsport különböző ágazataiban, az észak-amerikai IMSA GTP szériától a rali-világbajnokságig.
Ehhez dinamikus sportautók teljes kínálatát társította szériamodelljei sorához a Toyota – a Supra, a Celica és az MR2 triója: akkoriban kevés márka képviselte hitelesebben a vezetés élményét. Aztán elérkezett az ezredforduló, a társadalom figyelme pedig szépen lassan átfordult a takarékos, környezetbarát autók felé.
Ehhez dinamikus sportautók teljes kínálatát társította szériamodelljei sorához a Toyota – a Supra, a Celica és az MR2 triója: akkoriban kevés márka képviselte hitelesebben a vezetés élményét. Aztán elérkezett az ezredforduló, a társadalom figyelme pedig szépen lassan átfordult a takarékos, környezetbarát autók felé.
Ennek a trendnek egyik fő mozgatórugója volt a Toyota Prius, amely a világújdonság hibrid hajtástechnológia mellett a tudatos vezetés koncepcióját is behozta a köztudatba: a Toyota a gazdaságos, fenntartható mobilitás zászlóvivőjévé vált.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/toyota oldalon:
https://www.carnet.hu/toyota/hirek-2/az-auto-amely-ismet-dogosse-tette-a-toyotat
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/toyota oldalon:
https://www.carnet.hu/toyota/hirek-2/az-auto-amely-ismet-dogosse-tette-a-toyotat
