Nem csak házon belül nyerő a Korando

Csakhogy azok többségét, akik a kompakt szabadidőjárművek közül (Magyarország abszolút kedvenc járműkategóriájából) választanak, nem annyira a vételár, mint az ár-érték arány érdekli. Hiába volna a Korando olcsóbb versenytársainál, ha a szolgáltatások terén elmaradna mögöttük. És valójában ebben rejlik a KGM slágertermékének a titka – illetve dehogy rejlik, a részletek teljesen transzparensek.

A 2,68 méteres tengelytáv, a nagy belmagasság és a széles utastér (az autó teljes magassága 162, szélessége 187 cm) bőséges férőhelyet szavatol, átgondolt kialakítása jóvoltából a kardánalagút csekély mértékben emelkedik ki a padlóból, így a lábfejnek is jut hely hátul. A csomagtartó kifejezetten tágas, 551 literes, padlója két szegmensben emelhető ki, hozzáférést biztosítva a tágas (19 cm mély) alsó rekeszhez; a rakomány rendezését ugyanezen padlóelemek térhatárolóként történő beillesztése segíti. Az osztott üléseket ledöntve 1248 literig bővíthető a rendelkezésre álló tér. A pakolást az opciós automatikusan nyíló csomagtérajtó segíti.

A kezelőfelület 10,25 colos, testre szabható digitális műszeregységből és 9,2 colos érintőképernyőből áll. Utóbbi támogatja a telefontükrözést, de az egyszerűség kedvéért integrált navigációs funkció is rendelkezésre áll. A tolatókamera alapfelszerelés, a vezeték nélküli telefontöltő, a kétzónás klímaberendezés és a 32 színű hangulatvilágítás felszereltségi szinttől függően elérhető.

Ma már csak teljes körű vezetőtámogató felszereltséggel hozható forgalomba új autó Magyarországon, és a Korando több mint megfelel a kihívásnak. Figyelmeztet a véletlen sávelhagyásra, illetve megakadályozza az akaratlan sávváltást, észleli, ha elindult előttünk a sor, felismeri a sebességkorlátozó jelzőtáblákat, és riaszt, ha lankadni látja a vezető figyelmét.

Magasabb felszereltségi szinteken további ütközéselkerülő funkciókkal is felvértezik, így mindent megtesz annak érdekében, hogy gazdáinak soha ne kelljen megtapasztalnia a 74%-ban nagy szakítószilárdságú acélból épített karosszéria energiaelnyelő képességét, az autó utasvédelmi rendszereinek ötcsillagos Euro NCAP minőséggel igazolt hatékonyságát. Az eddig leírtak kiváló, versenyképes személyautóvá teszik a Korandót, a KGM-et hagyományai azonban arra kötelezik, hogy terepen is helytálljon, és a tervezőmérnökök erre is felkészítették. Felszereltségi szinttől, illetve sebességváltótól függetlenül rendelhető hozzá összkerékhajtási rendszer.

Ez alapértelmezésben a tapadási viszonyoktól függően vonja be a hátsó kerekeket a hajtásba, de igény szerint egy mozdulattal zárható is, amely esetben azonos arányban oszlik meg a hajtóerő a két tengely között. Meredek lejtőn automatikus fékszabályozás gondoskodik a kontrollált ereszkedésről. A KGM Korando tehát nem egyszerűen kedvező ára miatt számít kiemelkedően jó vételnek, hanem azért a rengeteg mindenért, amit ezen vételár ellenében kínál.

Örvendetes, hogy nem erőltet rá semmit az ügyfélre: az összkerékhajtáshoz hasonlóan az automata sebességváltó is választható extra akár a belépő felszereltségi szinten is. Szintén minden kivitelhez vásárolható, méghozzá jutányos áron, kiegészítő garancia: az 5 éven vagy 100 ezer kilométeren át érvényes gyári garancia akár további 5 (azaz összesen 10) évre vagy 150 ezer kilométerre meghosszabbítható. További tájékoztatásért forduljon a CarNet For-Top tatabányai márkakereskedéséhez!