Az utóbbi időkben megsokasodtak az új autók biztonsági teljesítményét vizsgáló független szervezet, az Euro NCAP feladatai. Amint egyre több új márka és modell érkezik Kínából Európába, hirtelen megnőtt az egységnyi idő alatt bevizsgált típusok száma. A legfontosabb tanulság: a kínai autók – ezt nagy biztonsággal általános jelleggel kimondhatjuk – ma már semmiben nem maradnak el bármely más nemzet termékei mögött. Vannak közöttük biztonságosabbak és kevésbé biztonságosak, de az elmúlt három évben mindössze négy típus kapott négy, és csupán egy három csillagot. A Leapmotor kínai mércével is fiatal autógyártónak számít – erről részletesen olvashatnak a márkát bemutatót cikkünkben –, és talán pont ennek köszönhető, hogy tervezői már azzal a biztonságcentrikus szemlélettel láttak munkához, amely az utóbbi években magától értetődővé tette a nagy szakítószilárdságú acélból készült szerkezeti elemek, az előremutató gyártási technológiák, a fejlett szenzorokra támaszkodó vezetőtámogató rendszerek alkalmazását.
A 2025-ös év utolsó Euro NCAP-s vizsgálatsorozata komoly meglepetést hozott: a Leapmotor B10 számos prémiumversenytársát is felülmúlva a kategória egyik legbiztonságosabb típusának bizonyult.
A márka folyamatosan bővíti európai kínálatát, legutóbbi újdonsága a B10 kompakt szabadidőjármű. Érdekes ugyanakkor, hogy az Euro NCAP három évtizedes tapasztalatára hagyatkozva egy másik, sokkal élesebb versenyt hozó kategóriában rangsorolta a 4,52 méteres modell képességeit. A kis méretű családi autók szegmense alighanem a legváltozatosabb a teljes piacon.
Az elmúlt három évben – az Euro NCAP vizsgálati protokolljának legutóbbi frissítése óta – pontosan kettő tucatnyi típust teszteltek itt. Szabadidőjárművek és ötajtós ferdehátúak, villanyautók, hibridek és benzines modellek, első-, hátsó- és összkerékhajtású típusok szerepelnek a listán – ami összeköti őket, hogy mind első számú választás lehet kisebb vagy nagyobb családok számára.
A három év eredményeit összesítve a Leapmotor B10 felnőttutas-védelemből holtversenyben a második, a gyermek utasok biztonsága terén az abszolút első helyen végzett a népes mezőnyben. Ezt ismételjük meg: egyetlen típus létezik, amely hatékonyabban óvja felnőtt utasait, míg a gyermekek sehol nincsenek nagyobb biztonságban, mint a Leapmotor B10 utasterében. A gyalogosok és kerékpárosok védelmét vizsgáló teszteken, valamint a vezetőtámogató technológiák elemzésében harmad-, illetve másodmagával áll a dobogó legalsó fokán, ami megint csak bravúros eredmény.
A Leapmotor B10-est azonban nem az egyedi pontszámok, hanem egyenletes teljesítménye teszi egyedülállóvá – hasonló (de nem jobb) kiegyensúlyozottságra csak európai presztízsmárkák drága modelljei voltak képesek a 2023 óta elvégzett tesztsorozatokon. A Leapmotor B10 már Magyarországon is elérhető, indulóára magánvásárlók számára most kedvezményesen 12 990 000 Ft.
